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新华社北京6月21日电(记者董时珊 郑彬)受沙特削减出口以及投资者采取空头回补操作等因素推动,本计价周期伊始,国际油价曾迎来连续3个工作日的小幅上涨,但美国原油库存降幅不及预期以及汽油库存意外增加,使得投资者担忧北美驾驶旺季需求疲弱,国际油价再度转入弱势,并数次刷新年内新低,WTI原油期货跌破每桶45美元重要关口。本周期内,一揽子原油变化率负向运行且幅度拉宽,6月23日24时,国内汽、柴油零售价将迎来“两连跌”,预计每吨下调210-240元,折合每升下调0.16-0.20元。

分析认为,油价走势再度转弱,根本原因是全球石油库存迟迟未降打击了市场对减产协议的信心,对于供过于求的担忧卷土重来。国际能源署(IEA)在其最新月报中称,4月经合组织商业石油库存重回增长,不但较过去5年均值高出2.92亿桶,也高于欧佩克决定减产时的水平。IEA还预测,2017和2018年,非欧佩克产油国的产量将增长70万桶/日和150万桶/日,这让希望抑制供应的传统产油国倍感沉重。

而更令投资者灰心的是,欧佩克数据显示,5月,减产豁免国尼日利亚、利比亚的产量增长抵消了其他成员国的减产努力,欧佩克整体产量不降反增。不少投资者质疑,如果减产协议尚不能阻止欧佩克本身增产,那又如何倚仗该协议达到石油市场的再平衡?目前,油价已跌回去年11月末欧佩克达成减产协议前的水平。

根据新华社石油价格系统发布的数据,本计价周期内,变化率以-4.25%的较大负值开启,随后负向幅度进一步拉宽。6月20日一揽子原油平均价格变化率为-5.85%,未来两日负向幅度还可能继续加深,预计6月23日24时,国内汽、柴油价将迎来每吨210-240元幅度的下调,折合92#汽油每升下调0.16-0.19元,0#柴油每升下调0.18-0.20元。

这也将是继3月之后,今年国内油价出现的第二次“两连跌”,截至目前,今年国内油价共经历了“四涨五跌两搁浅”,汽、柴油价每吨累计下调355元和340元,折合每升下调0.28元和0.29元。

国内批发行情方面,安迅思分析师杨丹表示,随着主营和地炼检修炼厂减少,市场资源供应增加;但同时需求仍然萎靡,在供过于求加剧的情况下,为冲销量,主营及社会单位纷纷下调批发价格。金联创分析师刘霞指出,尽管汽、柴油成交重心持续下探,但因下调预期浓厚,受“买涨不买跌”心态影响,中下游入市补库积极性较低。

由新华社中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示,6月20日,全国92#汽油、柴油(含低凝点)平均批发价格分别为6224元/吨、5410元/吨,较6月12日(上轮调价落实后首日)分别下跌了69元/吨和49元/吨。

展望后市,刘霞认为,上半月大部分主营销售进度欠量严重,后期或继续加大降价促销力度。同时,国内市场终端需求疲软的现状依旧持续,中下游用户的补货积极性将受到抑制。短期国内成品油低迷行情难迎曙光,随着7月份南方汛期结束,工矿、基建等企业的开工率或有所提升,届时国内成品油市场有望迎来好转契机。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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